Методы производства арматурных изделий

Производство арматурных сеток происходит на многоточечных сварочных машинах путем подачи под сварочные головки сматываемых с бухт проволок, образующих в сетке продольные прутки, при одновременной автоматической укладке на эти прутки под сварочные головки поперечных заготовок. После окончания приварки поперечной заготовки к продольным пруткам, каретка машины автоматически перемещает сетку на один шаг в соответствии с начзначенными размерами между поперечными прутками. Сваренная этим способом сетка продвигается к гильотинным ножницам, разрезающим ее по заданным размерам.

Арматурные каркасы в зависимости от их сложности производят, используя специально сконструированные для этой цели установки. Пространственные каркасы простейшей конструкции с П-образной формой могут быть произведены из арматурных сеток на гибочных станках, в составе которых есть плоские массивные столы, оснащенные поворотными дисками-балками или опускными штампами, или односторонними и двусторонними гидроцилиндрами. Арматурную сетку укладывают на стол таким образом, чтобы ее загибаемый край выходил за плоскость стола. После чего выступающую часть загибают гибочными приспособлениями под необходимым углом. Для сборки пространственных каркасов в вертикальном положении необходим вертикальный манипулятор, с обеих сторон которого подвешены в наклонном положении два кондуктора. На кондукторах, способных передвигаться в вертикальном положении, происходит сборка и сварка каркасов. Сварка каркаса происходит при помощи четырех электросварочных клещей, закрепленных подвижно в стойках.

Цилиндрические каркасы для армирования труб производят на станках конструкции М. А. Квасовай И. А. Кацанди.

Основное предназначение стыковой электросварки - соединение арматурных стержней встык. Происходит сварка следующим образом: стержни зажимают в медных держателях, к которым подводится ток, при этом один из стержней является неподвижным, второй  - подвижным. В процессе сварки подвижный стержень сближается с неподвижным до соприкосновения стыкуемых поверхностей, которые разогреваются, сплавляются и, будучи осажены (прижаты друг к другу), свариваются. Существует два вида стыковой сварки: с непрерывным оплавлением стыкуемых поверхностей и предварительным подогревом и последующим прерывистым их оплавлением.

Сварка без предварительного подогрева (непрерывным оплавлением) осуществляется в момент соприкосновения грубообработанных стыков, между которыми в период прохождения тока образуется электродуга. По этой причине металл плавится, и стержни после быстрой осадки свариваются.

Сварка с предварительным подогревом и прерывистым оплавлением торцов производится в процессе частого чередования сближения и раздвигания свариваемых стержней, при этом стыкуемые поверхности сначала разогреваются до светло-красного каления, а затем оплавляются и свариваются при необходимом осадке.

Гнутье арматурной стали происходит при применении специальных машин, ключевым действующим органом которых служит вращающийся диск с закрепленными на нем пальцами, необходимыми  для изгибания металла в определенном направлении.