|
Новости 01.05.12
ООО «НерудГруп» осуществляет гарантированные и бесперебойные поставки гранитного щебня фр.0-5, 5-20, 20-40 вагонными нормами в Московский регион из Украинских карьеров (Житомирская, Черкасская, Кировоградская, Ровенская области). 29.04.12
Предлагаем Вашему вниманию многокомпонентный почвогрунт с доставкой ! 11.04.12
28.03.12
Продажа и доставка керамзитобетонных стеновых блоков по Москве и Московской области по низким ценам. Высокое качество. Оперативная доставка.05.03.12
Эту фракцию щебня чаще всего используют для изготовления асфальта, ЖБИ-изделий, бетона и изделий из него. +7 495 545-89-71
|
Бортовые камни, брусчатка и тротуарные плиты.Дорожные каменные плиты различной формы предназначены для отделения проезжей части улиц в крупных городах, а также автомобильных дорог на уникальных мостах и в тоннелях от тротуаров. Существуют бортовые камни четырех видов: прямые рядовые, прямые выездные, криволинейные и угловые. Бортовые камни производят путем обломки каменных пород с дальнейшей обтеской колотого камня. Обтесывают бортовой камень следующим образом: чисто обтесывают верхнюю лицевую горизонтальную грань по всей ширине и верхнюю часть лицевой вертикальной грани, выступающую над дорожным покрытием. А затем производят грубое обтесывание нижней ее части. Различная форма бортовых камней обусловлена преимущественно изменением плана продолжения автомобильных дорог с разными радиусами их закруглений. Различные типы бортовых камней отличаются размерами. Все виды бортовых камней, используемые в автодорожном строительстве, имеют свое обозначение. Бортовые камни долговечны,но стоимость их довольно высока. В последнее время бортовые камни стали пытаться заменить бетонными, что привело к уменьшению стоимости первых. Значительным дорожно-строительным материалом является также брусчатка, которая представляет собой колотые и тесаные бруски камня формы параллелепипеда с прямоугольной лицевой поверхностью. Производят брусчатку из таких горных пород, как диабаз и базальт, имеющих хорошую обрабатываемость и прочность на сжатие не менее 100 МПа. Верхняя и нижняя плоскости (лицо и постель) брусчатки располагаются параллельно, а боковые грани немного скошены книзу. Необходимо, чтобы длина и ширина граней постели были меньше, чем грани лица. Брусчатку применяют для мощения городских улиц, площадей, трамвайного полотна, посадочных площадок различного вида транспорта, устройства дорожной одежды и полос укрепления на автомобильных дорогах I-III категорий , а также для мощения дорог промышленных предприятий. Тротуарные плиты имеют прямоугольную или квадратную форму определенных размеров и заданной толщины. Их производят из гнейсов и аналогичных им слоистых горных пород. |